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Embolden E+ 1 Pro
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L’Embolden E+ Pro vous offre des rides exaltants ! 28% d’autonomie supplémentaire par rapport à une batterie de 625Wh et 60% par rapport à une batterie de 500Wh, un gros débattement de 140mm à l’avant et 125mm à l’arrière et un moteur SyncDrive Pro² puissant avec un couple de 85Nm vous permettent de vous lancer dans toutes vos aventures !
L’Embolden E+ Pro est votre nouvelle arme secrète. Doté d’une suspension de 140mm à l’avant et 125mm à l’arrière, d’un support de béquille et d’un support de garde-boue, et compatible avec une remorque, il vous accompagne aussi bien sur des chemins techniques qu’en trekking.
L’Embolden E+ Pro fera tourner les têtes dans la pratique du vélo-tout-terrain grâce à sa câblerie intégrée, ses lignes épurées et sa superbe couleur. Pour couronner le tout, son enjambement bas permet de monter et descendre du vélo facilement.
Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?
L'autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.
La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d'extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.
Le moteur SyncDrive Pro², produit par Yamaha selon le cahier des charges Giant, est conçu pour un pilotage haute performance. Giant a ajusté ce moteur pour le rendre plus puissant, avec un couple de 85Nm, et permettre un style de pilotage orienté performance. Avec un pourcentage d’assistance pouvant aller jusqu’à 400%, il vous permet de contrôler votre E-bike, y compris en montée et sur terrains rugueux.
La dernière génération de batterie Giant assure performance et fiabilité. Associée au moteur SyncDrive Pro², elle garantit une autonomie maximale de 290Km qui vous permet de vous aventurer toujours plus loin avec confiance.
Cette nouvelle console combine une commande intégrée au guidon à un écran couleur. Vous disposez ainsi de boutons de commande facilement accessibles et de l’affichage des fonctions essentielles de votre sortie. La commande RideControl Dash peut-être connectée à l’application Giant RideControl App et à une ceinture cardio ou un écran ANT+ compatible.
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio robustesse-poids de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible à la cycliste.
Avec un débattement avant de 140mm, vous aurez plus de contrôle en montée et sur les terrains accidentés. Vous pourrez aborder avec confiance les sections sur lesquelles vous ne vous aventuriez pas avant.
Une conception éprouvée avec monopivot qui utilise la flexion de la jonction entre les bases arrière et les haubans pour créer un système de suspension léger et robuste, avec un débattement arrière de 125mm.
Tous les câbles sont intégrés dans la douille de direction. Ils sont donc protégés et invisibles, donnant au vélo un design épuré.
Régler votre hauteur de selle sans vous arrêter. En abaissant votre centre de gravité, vous profiterez d’une descente plus simple avec un meilleur freinage et pilotage. Croyez-nous : une fois que vous aurez essayé la tige de selle télescopique, vous ne pourrez plus revenir en arrière.
La taille XS est équipée de roues en 27,5 pouces tandis que les tailles S, M et L sont équipées de roues 29 pouces. En associant la bonne taille de roue au cadre, vous bénéficiez d’une meilleure expérience de ride avec plus de confort et de contrôle. Le cadre est compatible avec des pneus allant jusqu’à 2,5 pouces vous permettant de vous aventurer sur les chemins les plus difficiles.
L’intégration de supports de béquille et de garde-boues permettent de garder un style épuré et élégant. La possibilité de monter une remorque vous offre des possibilités infinies d’aventure.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
163 cm5’4” 172 cm5’8” 175 cm5’9” 181 cm5’11”
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38015 | 39515,6 | 42516,7 | 45517,9 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 77,0° | 76,5° | 76,0° | 76,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 56522,2 | 57522,6 | 59523,4 | 61524,2 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1054,1 | 1054,1 | 1154,5 | 1254,9 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 66,0° | 66,0° | 66,0° | 66,0° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (inch) | 1214,8 | 1214,8 | 1214,8 | 1214,8 |
| H Empattement (mm) (inch) | 120147,3 | 119947,2 | 121547,8 | 123748,7 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 46818,4 | 46818,4 | 46818,4 | 46818,4 |
| J Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 200,8 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 60123,7 | 62124,4 | 63024,8 | 63925,2 |
| L Reach (mm) (inch) | 42616,8 | 42516,7 | 43717,2 | 45517,9 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 69027,2 | 71028 | 73528,9 | 76029,9 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 75029,5 | 75029,5 | 78030,7 | 78030,7 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 602,4 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q Diamètre des roues | 27.5" | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
